Sicherheitshalbschuhe DIADORA Fly LT MTX Low S1PL
• | Niedriger Sicherheitsschuh S1PL aus atmungsaktivem und abriebfestem technischem Mehrfasergewebe Matryx |
• | Zehenschutz aus TPU, 200J Carbonfaser-Zehenkappe |
• | Ultraleichte Anti-Perforations-Einlage K SOLE ECO |
• | Vibram Litebase Technologie |
• | Air Mesh-Futter mit rutschfester Mikrofaser |
• | Anatomisches, antistatisches, herausnehmbares Fussbett aus recyceltem, offenzelligem PU Schaum, atmungsaktiv mit Aktivkohle, ESD |
• | Metallfrei |
• | Zwischensohle: Ultraleichtes EVA mit TPU-Schutzfolie |
• | Aussensohle: Nitrilkautschuk HRO FO SR |
• | EN ISO 20345:2022 S1PL FO SR HRO SC ESD |
Sicherheitshalbschuhe DIADORA Fly LT MTX Low S1PL
Artikel-Nr | 18.D198.0038 |
Verfügbarkeit |
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RG | D |
1 Paar | |
CHF inkl. MwSt per Paar | |
Brutto-Preis | 170.26 |
Grösse (EU) | 38 |
Weite | 11 |
Farbe |
rot / weiss
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Normen:
DIN EN ISO 20345:2022 Persönliche Schutzausrüstung - Sicherheitsschuhe S1PL FO SR HRO SC ESDDIN EN ISO 22568-3 Fuss- und Beinschutz - Anforderungen und Prüfverfahren für Schuhkomponenten - Teil 3: Metallische Einlagen mit Widerstand gegen DurchstichDIN EN ISO 22568-4 Fuss- und Beinschutz - Anforderungen und Prüfverfahren für Schuhkomponenten - Teil 4: Nichtmetallische Einlagen mit Widerstand gegen DurchstichDIN EN ISO 20344 Persönliche Schutzausrüstung - Prüfverfahren für Schuhe
Zehenschutzkappe metallfrei
[PL] - Widerstand gegen Durchstich (gemäss ISO 22568-3 und ISO 22568-4, für nichtmetallische Sohlen, mit 1.100 Newton Druck, getestet mit 4,5-mm-Nagel)
[E] - Energieaufnahmevermögen im Fersenbereich
[HRO] - Laufsohlenverhalten gegenüber Kontaktwärme (+300ºC/min)
[FO] - Öl- und benzinresistente Sohle
[A] - Antistatische Schuhe, über 105 Ohm und niedriger oder gleich 109 Ohm
[SR] - Rutschhemmung, auf Bodenfliesen mit einer Natriumlaurylsulfatlösung (NaLS), einer Art Seifenlauge, das Symbol „Ø“ kommt zum Einsatz, wenn der Test nicht möglich ist, da der Schuh z.Bsp. mit Metallspikes ausgestattet ist
[SC] - Überkappenabrieb (Martindale-Abriebtest mit 8'000 Zyklen, nach dem Test darf die Überkappe durch die gesamte Dicke keine Löcher entwickeln)